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一鱼两吃!HONDA新技术VCM系统08年量产化


2020-06-14


一鱼两吃!HONDA新技术VCM系统08年量产化自从环保法规越来越严苛,强调短跑冲刺的二行程机车已经完全绝种,但对于热爱速度的骑士而言,二行程更可提供四行程引擎所没有的乐趣,有鉴于此,日本HONDA正在开发全新系统,能同时拥有二行程的爆发力和四行程的平顺度。

由HONDA所自行开发的VCM(Variable Cylinder Management)可变汽缸管理系统,不仅能获得更为节省的燃油表现,且还能让机车同时拥有二行程的冲刺爆发力,和四行程引擎顺度加速的快感,也就是说一辆机车能具备二行程和四行程引擎的特性。其实HONDA之所以开发VCM系统,主要是为了满足机车骑士的需求,基于受到新环保法规的约束,二行程早已消失,纵使对环保有杀伤力,但对骑士来说乐趣远超过四行程机车。
所以HONDA就将运用在四轮乘用车上的技术,转移到二轮机车的动力系统上。根据HONDA表示,VCM系统在低负重情况下进排气气门与燃料喷射系统处于休息状态,可让油耗表现更好;而在低转速时则拥有类似二行程引擎的爆发力,当加速起步时绝对更优于四行程引擎,而高转速时又获得四行程引擎的平顺基因,这可说是在强调油耗经济性的同时,得以提供更多乐趣给机车骑士们。
当然这项新技术也将随着东京车展的到来,在HONDA二轮机车展区现身,至于正式运用在量产机车上的时间,估计最快在2008年中以后。



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